什么是流通体制？它的改革对我们物流行业，将会有着怎样的影响？带着这些问题，和精通速运一起来了解一下吧！
流通体制简而言之指的就是商品的流通方式，之前就有专家指出：商品的流通方式就是商品的交易方式和商品经营模式的总称。流通体制的改革，就是要改变传统的商品交易方式以及它的经营模式，以全新的姿态，迎接新时代更大的挑战！
具体的流通体制改革,早在今年3月初,我国商务部长陈德铭就表示会在"两会"结束之后,以国务院的名义召开全国流通工作的这样一个会议,该会议要以切实解决流通环节成本高以及流通企业负担重这一系列的问题,很多的物流行业也最此次大会也很是期待，期待此次大会对物流行业将会进行怎样的一个洗礼。
只是由于多方面的原因,此次大会迟迟未见召开。我们精通速运认为这主要的原因还可能是因为商务部作为牵头部门,这会涉及到财政部、发改委、交通部等等其他权力相对较大而且而且相互牵连的部门，“牵一发而动全身”，这之中多多少少会有些影响，再加上商务部在这些部委之间的协调能力也有一定的局限性。
可即便如此我们也认为此次曝出的中央经济工作会议将再议流通体制改革,可信度还是很高的,这是因为在这之前召开的政治局会议当中也有提到需要进一步降低流通成本的这一核心问题。
那么从各个方面综合起来看,这个流通大会的一推再推,很大原因就是在等待中央经济工作会议这样一个强有力的推力来推进，就缺这么一把火它就烧起来了,而在此基础上来推动《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》的文件才会真正意义上的市县提升效率的具体目标,同时实时贯彻落到实处。
产品规格的提升,也验证了流通体制的改革也将逐步实现:整个上半年,物流行业对于流通大会的召开热情依旧高涨 ,但由于一些小小的插曲，此次大会依旧迟迟未能召开。我们也一直认为,我国一整个的物流业仍处于积极发展的初期阶段,我们作为切实关系到民生的一个服务性行业,未来的发展空间是很大的,只是一直存在着一个快速发展需求与高昂流通成本这样的矛盾，要解决这一矛盾，最直接也最有效的一个方法就是“减税减负”了。
可是就目前的情况来看,主要以"营改增"为代表的结构性减税已经逐步的向全国进行推广,长期来看的话是有利于结构性减税的,只是就短期而言的话影响不是很可观,部分特殊地区又或者企业的税负反而呈上升的趋势。社会对于此次流通大会给予了的较多期望,期望更五十的财政、税收以及土地等等一系列的相关政策。虽说“期望越大，失望越大”，当我们也一直认为改革必将实现。我们也战略性的看好物流行业的振兴:精通速运认为经济危机和物流变革将是共同驱动物流行业加快变局的催化剂,由于物流行业目前仍处于成长的初期阶段,物流大周期景气将持续向上,我们判断这一趋势会长期保持上升,在未来5年，甚至10年亦或更久的将来将会真正实现物流的振兴。
针对物流行业的振兴我们一直在展望，有物流需求的朋友也可以联系我们深圳物流公司——精通速运，我们将竭诚为您服务，一起在新时代的浪潮下奔向远方。
